寄付自治体名 | 埼玉県鶴ヶ島市 | |
寄付金額 | 50,000円 | |
評価 (コメント数) | 【楽天】 0(0)[2024-10-10時点] |
流線形デザインが特徴の電気機関車「EF55」のNゲージ鉄道模型車両です。 EF55は「流線形ブーム」真っ只中の昭和11年(1936)に登場しました。 新技術の実証や宣伝的要素が強く、僅か3両製造されたに留まりましたが、 箱型車体の車両ばかりだった当時としては大変インパクトがあり、鉄道ファンのみならず一般の利用客の間でも注目が高く、その見た目から「カバ」や「ドタ靴」と呼ばれていました。 主に東海道本線で超特急「燕」や特急「富士」の牽引を担当し、流線形デザインの機関車が駆けていく様はまさに「未来の超特急」でした。 第二次世界大戦後は高崎線に活躍の場を移し、普通列車や荷物列車を牽引していましたが、 次第に活躍の場を減らし、1960年代には3両中2両が引退・廃車となり、 トップナンバーの1号機は国分寺市にあった「中央鉄道学園」の教材として保存された後、 古巣である高崎第二機関区で保存されました。 国鉄民営化が迫る昭和61年(1986)に走行可能な状態に修理され、イベント列車の牽引機関車として復活。 国鉄~JR東日本のイベント列車として20年ほど活躍をしたのち、平成21年(2009)1月18日のさよなら運転を最後に引退。 平成27年(2015)4月12日より鉄道博物館(さいたま市)で保存展示されています。 提供しますNゲージ鉄道模型車両は現在保存されている「EF55 1号機」の昭和61年(1986)の復活後の姿をモデルとしています。 ご自身でお持ちのパワーパック(コントローラー)、線路で走行させることが出来ます。 お礼の品説明 お礼の品名 【ふるさと納税】G011-24 Nゲージ 時代を越えて愛されたアイドル機関車。EF55(動力付き) 内容量 ・EF55 高崎運転所 展示用線路(直線線路62mm×4本) 申込期日 - 発送期日 通年 発送方法 - 賞味期限 - アレルギー - 事業者名 株式会社 関水金属 備考 - ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。 寄付を希望される皆さまの想いでお選びください。 (1) 未来を担う子どもたちを応援する事業 (2) 地域で支え合う健康・福祉のまちづくりのための事業 (3) 身近な緑の保全と地球温暖化防止のための事業 (4) 文化・芸術活動を振興するための事業 (5) 活力に満ちたまちづくりのための事業 特段のご希望がなければ、市政全般に活用いたします。